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Bonjour à toutes et tous !

Au cas où...

Mon pote Denis va rentrer pour remise en route une 900/6, arrêtée depuis plusieurs années.
C'est celle du notaire de Lectoure, maintenant à la retraite, qui arrête la moto.

Denis la révisait déjà régulièrement au cas ou il lui prenne l'envie de rouler.
Mais non.
Je n'en sais pas plus pour le moment.

Je ne connais pas son historique, mais ce monsieur l'a depuis longtemps.
Je ne connais pas le kilométrage, ni le prix de vente.

De souvenir, elle est grise.

Je vous tiendrai au jus.

Bonjour Claude,

Cette mamie teutonne, on sait maintenant qu'elle existe à défaut d'en savoir davantage, c'est déjà ça !

Effet collatéral : ça me rappelle ma R60 et ma très regrettée R90S, toutes deux série 6 également. Donc, rien que pour ce petit moment de nostalgie, merci pour ce post .

Une mamie qui pourrait m'intéresser... La Stelvio est prête à aller faire une virée dans le Gers !

Une des très rares BM que j'ai essayées était une R75/7 lors de sa sortie. Ça m'avait changé de ma Suz T250 !

['ai possédé treize motos BMW et notamment pour les anciennes, plusieurs série 2, une R60/6, une R100RT ( l'une des toutes premières en France), une R80 ST ( version route de la R80 GS et assez rare) .

La R80 ST, dérivée de la R80 GS, était une moto très sympa à rouler.

J'ai failli racheter celle de mon frangin en 2010 (photos), ce qui m'aurait permis d'avoir dans mon garage deux BM de 1984, ma K100 et la R80. Mais finalement je me suis incliné face à un acheteur qui en proposait plus que moi...

Pas grave, maintenant j'ai ma V7





Les connaisseurs auront remarqué que les cache culbuteurs ronds ne sont pas d'origine...

Solide et massif le design de cette rouge

La R90S aurait (peut-être) ma préférence

@ Jean-Yves : Pour rouler pépère, c'est certain que ça le fera

Perso j'hésite actuellement sur une superbe Laverda 500 bleu ciel (assortie à la
couleur de mes yeux ), proche de chez moi de plus est

Clochette a écrit : ↑jeu. 12 mars 2026, 17:57 La R90S aurait (peut-être) ma préférence

Perso j'hésite actuellement sur une superbe Laverda 500 bleu ciel (assortie à la
couleur de mes yeux ), proche de chez moi de plus est

De la R90S, je n'ai gardé que le moteur... à l'échelle 1:2 (maquette FRANZIS, à assembler, dont les composants internes bougent comme les vrais, boîte comprise, cadeau de mes collègues quand j'ai pris ma retraite, sympa !)



Sympa et pas courante, la Laverda, et qui a la bonne idée d'avoir le sélecteur à gauche...

J'ai eu exactement cette R80 ST de cette couleur

Fonce, Florence...
Laverda, mes premiers amours motardesque...

Clochette a écrit : ↑jeu. 12 mars 2026, 17:57 La R90S aurait (peut-être) ma préférence

C'est clair... mais très rare donc très cher !

Clochette a écrit : ↑jeu. 12 mars 2026, 17:57 @ Jean-Yves : Pour rouler pépère, c'est certain que ça le fera :lol

Dois-je y voir une pointe d'humour ?
Bon c'est vrai que j'apprécie de plus en plus de rouler pépère !