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en fait moi ça ne coule qu'une fois arrétée ,le surplus d'essence dans les corps papillons coule par les axes .

Salut.

Tu as les 2 bougies noires, donc trop riche ok.
Tu as contrôlé la valeur du TPS OK.
Est ce que ton V11 a une sonde Lambda .

Ah, et bien peut être un défaut du régulateur de pression essence.
À contrôler, et à changer.

Oups, j'ai vu que tu as contrôlé ton régulateur de pression essence à 3 bar, c'est ok de ce côté là.


Par contre la tension à 18 volt c'est pas bon du tout.. Pour l'écu et le reste. .
Ça peut fausser les valeurs TPS, et sondes.

Donc régulateur à changer sans doute .

https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php ... 244#p69866

La triste maladie des V11, faut que tu touves Un régulateur RR451 évite les régulateurs Ducati d'origine, ils ne tiennent pas. Il te faudra changer le branchement du régulateur comme ci dessous :

https://www.dropbox.com/s/n152v2akczzx9 ... 1.pdf?dl=0

En reliant le + directement à la batterie, j'ai fait ça sur les conseils de notre regretté Doc et depuis je n'ai plus aucun souci de charge.

oui depuis le régulateur a était changé .

toujours cette perte d'essence , mais vu le lien qui avait était mis dans les réponse ça peut souvent arriver .