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Philetdegaz a écrit : ↑lun. 03 juil. 2023, 22:34 la Photo sera plus explicite !

Est ce que ça parle a quelqu'un?

tu as la même chose ? est-ce que tu avais trouvé le problème ?

je viens de la déposer au garage j'espère q'il vont trouver

c'est l'axe de papillon qui fuit.
joint cuit ou usure prononcée.

oui je soupsonne ça de plus en plus car j'ai vraiment tout testé .

mais du coup comme la bougie est quand même bien noir elle est trop riche mais si les joints sont mort je suppose qu'il y a une prise d'air .
je l'ai déposé au garage histoire qu'il fasse un diag ,on verra .

les joints ne se changent pas je suppose ?

Si tu ne l'as pas fumé
je suppose que le joint se change

pour le joint, il faut voir sur l'éclaté, je ne sais plus.
la prise d'air doit être infime, mais si la bougie est noire, c'est trop riche effectivement.

Il n'y a pas de joints sur les fixations des barres qui relie les deux corps papillons.
Cela doit suinter de plus haut ?

Sur le manchon on voit une fissure, mais rien ne dit qu'il y ait une prise d'air.

Salut...

Ouais..! . Peut être l'injecteur qui gave et son joint.

D'après l'échange dans le post du lien ci-dessous , un gars (Guzziste V11) a fait changer sa rampe admission (garantie) suite à la fuite essence, mais ce que lui a dit le mécanicien est plutôt intéressant.

https://www.v11lemans.com/forums/topic/ ... ent=312923

C'est vrai que la moto étant béquillée à gauche, un excès d'essence dans la rampe admission suit la gravité.
Lors des mises sous pression pompe et démarrage court de moins de 4 minutes (injection riche) puis stop moteur.

Faire fonctionner le moteur jusqu'à sa température normale en roulant environ 15 minutes pourrait éviter ce genre de problème.
Alors ! , est ce que ça tient la route cette explication.

Non !, zut alors.... , bon ben faut chercher autre chose.

Intéressant comme recherche.
Mais leurs méthodes pour résoudre le problème est tiré par les cheveux.
Il en ressort que les injecteurs sont équipés de joints.

Ces injecteurs sont minutieux à démonter, mais fesable.
Au cas où, ils sont disponibles en pièce auto, il faut retrouver la référence.

Clochette a écrit : ↑jeu. 26 févr. 2026, 13:35 Si tu ne l'as pas fumé
je suppose que le joint se change