[V100 Mandello] Ralenti élevé

Le nouveau roadster 1042 cm3 à vocation Touring, le renouveau tant attendu pour PiaGuzzi, une belle promesse déclinée dans la nouvelle Moto Guzzi V100 Mandello & S enfin commercialisée dans l’Hexagone en novembre 2022, et ses déclinaisons comme la nouvelle V100 Stelvio...
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Chablisman
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Re: [V100 Mandello] Ralenti élevé

Message par Chablisman »

Si quelqu'un a la solution pour baisser ce ralenti ce serait top !
Puisque c'est ainsi , à partir d'aujourd'hui ce sera comme avant !
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Ducarix
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Re: [V100 Mandello] Ralenti élevé

Message par Ducarix »

Bonjour

En effet, sur la mienne aussi le ralenti n'est pas le même en roulant qu'à l'arrêt, au début ça déroute un peu car quand on veut s'arrêter à un feu on est obligé de reprendre l'embrayage plus tôt car sinon ça emmène la moto. Est ce pour ne pas avoir les accoues quand on descend trop bas dans les tours comme sur ma Ducati ??

A l'arrêt le ralenti redescend mais au bout de quelques temps on s'habitue et on s'adapte .

Le plus gênant est dans les lacets très serrés en descentes en montagne ,on est obligé de reprendre l'embrayage car on a plus de frein moteur et ça pousse la moto ... mais on s'y fait.

Ça fait parti du charme de cette moto ..... si il n'y avait pas quelques défauts se serait fade ....
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