Merci Jemase pour ton message. Je pense que oui car il est dit : "A l'aide du clip de reprise, brancher le fil rouge de la diode sur le fil qui relie le fusible d'ECU au relais d'ECU" J’ai demonté ce fil entre fusible et relai et j’ai soudé la diode sur la patte coté relai. Je suis donc fo...

Bon, vu le nombre de réponse à mes questions, j’ai décidé de me lancer sans aide, alors pour ceux qui souhaitent réaliser ce montage, voici comment j’ai procédé. : J’ai demonté LES COSSES du porte fudible et du porte relai. C’est possble, il y a des langettes à tirer (doucement) ça me permet de trav...

Bonjour, Est ce que quelqu'un qui a realisé le montage peut me mo trer ou m’expliquer où et comment se raccorde le fil rouge de la diode ? Le tuyo précise "A l'aide du clip de reprise, brancher le fil rouge de la diode sur le fil qui relie le fusible d'ECU au relais d'ECU" Mais ce n’est pa...

Est ce que vous savez ce que c’est que cette connexion ?



Je precise que ce n’est pas ce qui va vers la led rouge (utilité ? ) mais cela part du fusible n°1 et va dans le relai n°5.

Cherchez plus, klaxon retrouvé !

Mauvaise connexion du relai (qui n’est pas celui indiqué sur le schéma dans le cache latéral)

J’ai decoupé un cul de bidon d’huile qui faisait pile poil la taille de la barette fusilbles/relais. Je sais pas si il y a des entrées d’eau ou d’humidité ici mais les connexions étaient toutes oxydées. J’ai mis un peu de graisse cuivré sur chaque connexion et du coup, j’ai retrouvé mon klaxon ! htt...

Comment avez vous assuré l'étanchéité de votre boite a fusible sur 1100 EV ?

Merci mais ma question vient justement après lecture de ce tuto...

Note à benêt : petit conseil pour une EV98 -> https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?t=6955 J’ai commandé la diode mais il y a 1 truc que je voudrais éclaircir : Où, comment et avec quoi se connecte le fil rouge de la diode ? J’ai lu que c’etait "sur" le fil qui relie le relai au fusible...

Bonjour, Je n’ai plus (pas) de klaxon sur ma EV de 1998. Le fusible (qui fait aussi pour la pompe je crois) est OK et j’ai du 12V au contacteur mais aucune tension au klaxon quand j’appuie sur le contacteur. J’ai mis du "nettoyant contact" sur les fusibles, les broches et dans le contacteu...