même avis qu'AlainR où tous les 20000km ça parait pas mal pour conserver un bon fonctionnement

sur ma V85TT il est utilisé à l'installation des crashbar

je n'ai trouvé que cette ref pour les joints spi, j'en ai un qui suinte est-ce quelle vous parait bonne s'il vous plaît ? https://www.retzmoto.com/pieces-groupe-piaggio/moto-guzzi/v85tt/74139_tecnium_joints-spi-de-fourche-moto-guzzi-v85tt-suzuki-gsf600-41x53x8-10-5mm-.html sur le site moto guzzi je ...

merci Alain je vais regarder

Bonjour la saison se prépare,

où achetez vous les joints couvre culasse pour le réglage des soupapes, plaquettes, filtre à huile, bref les consommables pour les révisions s'il vous plaît

j'ai trouvé pas mal de pièces sur retzmoto pour ma V85 TT sauf les joints bizarre pour le cardan.

pas de soucis Alain , c'était pour essayer pas forcément le laisser et j'ai un zard sur une guzzi avec les seins qui tombent, peu de différence à bas-moyen régime et c'était rassurant en traversée de forêt

pas digne d'une grande marque en effet

pas mieux pour les puretec et TCE

merci de vos retours

je vais essayer de trouver un garage pour me les monter c'est en dehors de ma compétence et voir le prix
avec la retraite qui approche j'ai envie de faire quelques roadtrip en duo et autant en profiter un maximum

merci pour le retour jemase

ils les vendent avec du SAE 10 et 20 ça me parait beaucoup, sur la doc technique c'est du 7,5

exactement