Merci Sergio pour cette précision

Avis à Phildeplastoc : si tu fais la démarche préconisée ci-dessus et que tu obtiens le manuel en français, n'oublie d'en transmettre une copie à Sergio, notre archiviste préféré !

Salut Phil, Mais non, tu n'es pas une tanche, puisque tu as une Guzzi ! :-) (ou alors on est deux tanches...) A l'adresse communiquée par Doumé ci-dessus, on trouve bien le manuel utilisateur de la V7 II, plus précisément à cette adresse : https://www.guzzitek.org/utilisation/pb/750/V7-750/. C'est l...

Grazie Sergio

32 pages de lecture ici pour t'y aider https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php ... =guzzidiag

Salut Raymondmotos, Beau boulot. J'en déduis, puisque tu n'as ajouté aucune commande supplémentaire, que : tes feux antibrouillard s'allument systématiquement avec tes feux de croisement, tes feux longue portée s'allument systématiquement avec tes feux de route, le tout sans possibilité d'éteindre t...

Merci pour ta réponse

Salut Gorgoo, Le klaxon d'origine de ma V7 ne valait pas tripette non plus... Concernant l'efficacité, tu as trouvé un bon emplacement, mais qu'en est-il de l'accessibilité pour débarrasser le klaxon des insectes qui ne manqueront pas de venir le décorer quand la saison sera venue ? D'autre part, qu...

La R90S aurait (peut-être) ma préférence :D Perso j'hésite actuellement sur une superbe Laverda 500 bleu ciel (assortie à la couleur de mes yeux :mrgreen: ), proche de chez moi de plus est :idea: De la R90S, je n'ai gardé que le moteur... à l'échelle 1:2 :lol: (maquette FRANZIS, à assembler, dont l...

La R80 ST, dérivée de la R80 GS, était une moto très sympa à rouler. J'ai failli racheter celle de mon frangin en 2010 (photos), ce qui m'aurait permis d'avoir dans mon garage deux BM de 1984, ma K100 et la R80. Mais finalement je me suis incliné face à un acheteur qui en proposait plus que moi... P...

Excellente référence, mon cher professeur Moustache !