Merci pour ta réponse.

Donc, il faut regarder du côté du niveau de cuve, et aussi du côté du pointeau...

3 et demi de tension a écrit : Autre question qui n'a rien a voir, j'ai reçu un carbu avec le boisseau de couleur métal et l'autre de couleur noire, quelle est la différence et est ce important ?

Oui, cela peut être important, si par exemple la " coupe " du boisseau n'est pas la même.

Je pense que l'aiguille n'a rien à voir la dedans...

Comme les copains, niveau de cuve ou bien pointeau qui ferme mal l'arrivée d'essence à la cuve.

C'est la vis de la membrane de la pompe de reprise.
Normalement tu n'as pas à y toucher.

En montant le boisseau par son câble, tu peux voir le jet dans le venturi.

C'est fait !

Merci Sergio !

Sur la Griso j'y suis arrivé avec une de mes différentes clés à disqueuse.
Une a le bon entraxe.

Avec plaisir !

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